X40-33新型船舶水線漆

來源：南寧維一瀏覽：次發布時間：2023-03-15

X40-33新型船舶水線漆的具體參數如下：

特征：

具有優異的耐鹽水和耐鹽霧性
干燥快
附著力好，耐海水沖擊
耐干濕交替性能良好
具有良好的耐候性和耐久性

X40-33新型船舶水線漆用途：適用于船舶輕重載水線之間部位作防腐裝飾用，也可用作各種水陸鋼鐵結構表面保護和裝飾之用。

船舶油漆的概念

用于船舶輕、重載線之間-即水線部位的涂料，通常分為一般水線漆和防污水線漆兩種。
處于經常受海水浸泡、沖刷及日光曝曬的干濕交替狀態之飛濺區地帶，這一特殊腐蝕環境要求涂料必須具有良好的耐水、耐候、耐干濕交替性，同時具有良好的機械強度、耐摩擦性和耐沖擊性。底漆一般用環氧瀝青防銹漆，面有酚醛醇酸、氯化橡膠、氯化橡膠改性丙烯酸和環氧樹脂涂料。一般還要求其有鮮明的顏色，既有裝飾也有標志作用，如紫紅和綠色
涂裝于船舶內外各部位、以延長船舶使用壽命和滿足船舶的特種要求的各種油漆統稱為船舶漆（船舶涂料）。在船舶漆方面，國外各種新型高性能油漆不斷得到應用，國內相應的油漆也相繼誕生，國產船舶漆在檔次、質量、產量以及銷售服務等方面有巨大的長進。在船舶涂裝方面，各種新技術、新裝備、新工藝、新的生產管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習慣，是國產船舶在涂裝技術和涂裝質量方面達到或接近國外先進水平。
水線船舶漆的特點：

一般水線漆

又稱常規型水線漆、按照所用漆料可以分為以下幾種類型：

1酚醛漆料型水線漆：使用范圍比較廣泛，特別是水線部位經常需修修補補的貨船，由于成本比較低，較為合適。

2氯化橡膠水線漆：是以氯化橡膠為基料，以氯化石蠟為增塑劑，加入顏料、填充料以及助劑等配制而成。

防污水線漆（本產品屬于此款水線漆）

以樹脂、松香等為基料，氧化亞銅為主，輔之以氧化汞、DDT或有機錫等作材料，再加一定量的顏料，體積顏料以及助劑等配制而成。

具有良好的附著力、較好的耐水性、耐化學品性和耐磨性，性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻條件下使用，并具有長效防腐壽命，防腐漆在化工大氣和海洋環境里，一般可用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質里，并在一定溫度下，也能使用5年以上，厚膜化，質量好，船舶漆附著力強：涂層與基體結合力強，船舶漆高效方便，施工簡便。船舶的某些區域施工比較困難，因此需要一次涂裝能達到較高的膜厚型油漆。
水線船舶油漆的適用范圍：
船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆車間底漆包括：酚醛改性磷化底漆、環氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環氧瀝青船底防銹漆

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X40-33新型船舶水線漆

一般水線漆

又稱常規型水線漆、按照所用漆料可以分為以下幾種類型：

1酚醛漆料型水線漆：使用范圍比較廣泛，特別是水線部位經常需修修補補的貨船，由于成本比較低，較為合適。

2氯化橡膠水線漆：是以氯化橡膠為基料，以氯化石蠟為增塑劑，加入顏料、填充料以及助劑等配制而成。

防污水線漆（本產品屬于此款水線漆）

以樹脂、松香等為基料，氧化亞銅為主，輔之以氧化汞、DDT或有機錫等作材料，再加一定量的顏料，體積顏料以及助劑等配制而成。

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一般水線漆

又稱常規型水線漆、按照所用漆料可以分為以下幾種類型：

1酚醛漆料型水線漆：使用范圍比較廣泛，特別是水線部位經常需修修補補的貨船，由于成本比較低，較為合適。

2氯化橡膠水線漆：是以氯化橡膠為基料，以氯化石蠟為增塑劑，加入顏料、填充料以及助劑等配制而成。

防污水線漆（本產品屬于此款水線漆）

以樹脂、松香等為基料，氧化亞銅為主，輔之以氧化汞、DDT或有機錫等作材料，再加一定量的顏料，體積顏料以及助劑等配制而成。

又稱常規型水線漆、按照所用漆料可以分為以下幾種類型：

1酚醛漆料型水線漆：使用范圍比較廣泛，特別是水線部位經常需修修補補的貨船，由于成本比較低，較為合適。

2氯化橡膠水線漆：是以氯化橡膠為基料，以氯化石蠟為增塑劑，加入顏料、填充料以及助劑等配制而成。

以樹脂、松香等為基料，氧化亞銅為主，輔之以氧化汞、DDT或有機錫等作材料，再加一定量的顏料，體積顏料以及助劑等配制而成。